吉利汽車集團副總裁馮擎峰和吉利汽車公關總監楊學良近日向記者透露，帝豪熱銷車型EC7明年將進行改款，而在后年底還將推出全新一代產品。

   記者：帝豪品牌在短短三年銷量突破30萬輛后，對整個吉利汽車的體系建設帶來哪些影響和改變？

   馮擎峰：首先改變的是吉利的一個體系，所謂實際上在產品研發和生產過程當中，用體系的保障是最重要的，所以說我們通過EC7的產品，一個是會改變我們的銷售體系和服務體系，讓銷售體系和服務體系都有所升級，我們會引來更優秀的經銷商，更優秀的服務商，讓這些優秀的人來為我們服務，為消費者服務。

   當然最大體系改變是配套體系的改變，這種配套體系的改變將會成為我們開發出好產品一個有力的保障。

    記者：帝豪后續的產品怎么規劃？價格會不會變？

   馮擎峰：我們EC7做了幾個車型的規劃，會做前臉和內飾的改變。做幾個提升，比如動力總成的提升，1.3T渦輪增壓的發動機，還有配置和安全方面做一些提升。

   第二做一些全新的EC7，這個提升以后，滿足新的C-NCAP五星，我們在底盤車身方面還要再做很多的努力和工作，這個提升比較大一些。但EC7、EC8市場定位不會改變，也就是說雖然做了改款，但是消費人群不會改變。

    記者：大概什么時候能夠出來？價格會不會變？

   馮擎峰：改款車是明年底，全新二代是后年底。價格保持原來的價格，第二代希望性能和品質得到提升。

    記者：產能發展怎么樣？

   馮擎峰：寧波杭州灣基地一期是12萬的產能，稍微改造可以達到22萬，不用大規模的改造，做一些設備和提升就可以達到22萬是非常容易的。現在已經在規劃把它提升到22萬的產能。

   楊學良：在生產帝豪EC7的慈溪基地外還有寧波北侖基地，北侖現在是出口為主的，因為現在出口比較大，一個月5000輛，銷量也還會繼續提升，所以慈溪基地是生產EC7。