雷諾在中國依然是一個小眾品牌，其最大的優勢是，身為進口車卻擁有親民的價格。在度過了艱難的2012年后，雷諾汽車頂住了生存壓力，通過保護經銷商重塑雷諾品牌等措施，再度煥發了神采。上海車展上，雷諾汽車不僅以“親民價”推出萊科寧代言的進口車新風朗，還宣布延長質保期，重拳推出“親民”政策關愛車主。“SUV車的銷售比例會降低，我們會強化轎車產品品牌，繼而提升雷諾總體銷量。”雷諾中國執行總裁陳國章接受記者采訪時表示，雷諾今年有一個重要的“親民”戰略，會通過地方巡展，告訴大家雷諾產品的優勢。

    記者：雷諾的銷量中，SUV占據的比例較大，如何提升轎車的銷量？

   陳國章：科雷傲去年占了雷諾中國整體銷量的83%，今年預計在78%左右，可能還會更低，因為我們已經開始強化轎車產品。新風朗是原裝進口車，但價格已經進入國產車的區間，最低才13.98萬元，親民、有競爭力，比很多國產車都好！我們希望通過新風朗打開轎車市場，開創一個新的局面。雷諾有很多非常吸引眼球的車型，包括AlpineA110-50等很多漂亮的賽車，這些賽車、超跑、個性車型等吸引眼球的車型和頂尖技術帶到市場，主要是服務于品牌定位和品牌文化建設。我們這次也對售后服務進行升級，延長質保，希望建立良好的車主口碑。

    記者：在中國市場雷諾面臨的最大挑戰是什么？

   陳國章：雷諾在今明兩年面臨的最大的一個挑戰將會是市場競爭。市場上的價格戰仍在繼續，但我們的產品上市時間都不長，需要培育市場。雷諾的市場推廣方法是很特別的，以體驗營銷和口碑傳播為主體。只要有超過90%的車主說雷諾的品牌非常好，那么，雷諾品牌就能在中國市場很好地活下來。今年雷諾會通過20多個地方的車展來增加與消費者接觸的機會，把雷諾品牌和車型的優勢展現給大家。同時還將舉辦雷諾品牌巡展，覆蓋三十多個城市。我們希望通過與消費者面對面接觸的機會，將雷諾的品牌內涵和文化展示出來。（記者鄧莉）