汽車行業已經不再是車企的天下，科技巨頭們也看準了行業內的商機。在蘋果發布iOSCarPlay計劃，并成功把寶馬、奔馳、通用、本田等12家車企拉入伙后，谷歌也在今年1月的國際消費電子展宣布組建開放汽車聯盟，要將自己的安卓系統裝到車上去。

   在谷歌牽頭的這個開放汽車聯盟中，加入聯盟的汽車制造商已經有奧迪、通用、本田、現代及顯卡公司NVIDIA。根據協議，聯盟中所有公司的產品都會加裝谷歌安卓系統。該聯盟表示，將把已經十分成功的Android移動操作系統以有針對性的方式融合到車內娛樂系統中。據預計，首批整合Android系統的汽車將于今年年底前上市。

   其實，這可不是安卓第一次進軍汽車行業了，早在2010年，全球第一個安卓車機系統inkaNet便誕生在中國，由博泰公司研發，并最終搭載在上汽榮威350之上。到今天，安卓之于車載系統，已經廣泛應用于市場了。

   那么，我們來看看未來會發生什么。以往的車載系統是三大功能：收音機、導航、聽音樂，在真正聯網之后會產生出很多新的需求。比如說車輛上的空調、車窗或者后裝的行車記錄儀等都需要通過中控臺進行控制，在車機智能化之后，將這些可控的東西集成到車機上進行智能操控成為一種新的需求。還有科技人士預計，車載的系統會在圖形效果、3D效果和視頻效果上進行質的提升，解決一直以來屏幕分辨率不夠高的問題?！霸谔厮估腗odelS上，所有的控制動作都集成到了17寸的大屏幕上。所以谷歌未來的產品很可能會做成很大的屏，這樣才能凸顯出優勢?！?br />
    （記者冷宇）