繼上海正式發售之后，江淮汽車第四代純電動家轎——和悅IEV4近日在北京正式上市。單車價格為補貼后的7.48萬元。

   作為江淮第四代純電動汽車產品，和悅IEV純電動轎車的市場保有量達到了6000輛。其用戶群體以私人家用為主，還包括政府機構和出租車公司。目前，已有120位北京客戶以預售價格購買了和悅IEV4。

   作為首批北京市私人購買新能源汽車補貼試點車型，在享受國家和北京市補貼后，市場售價僅為7.48萬元。一方面大幅降低了北京市民的購買門檻，另一方面可享受北京市為新能源汽車提供的專屬牌照指標。與動輒十幾萬甚至幾十萬的同類產品相比，和悅IEV4不到10萬元的低廉價格，具備很強的競爭力。江淮一貫堅持的低價路線，有望改善當前新能源汽車普遍存在的銷售困局。

   除此之外，近日出臺的新能源汽車免征購置稅政策更使和悅IEV4的購買成本進一步拉低。據新政策方案規定，自2014年9月1日至2017年底，三類新能源汽車免征車輛購置稅，購買和悅IEV4將可節省稅費近1萬元。

   在使用成本上，和悅IEV4與同級別燃油車相比，每行駛100公里至少能省下50元，按每年行駛2萬公里計算，每年可省近10000元；同時由于電動轎車動力系統可靠、易維修保養，和悅IEV4平均每年比同級別燃油車節約1000元以上的維保費用。再加上每年省下的1500元車船費，如果按5年使用周期來算，僅以上三項費用和悅IEV4就可節省6.25萬元。

   歷經6年時間、四代產品的更迭與技術升級，和悅IEV4已成為國內最成熟可靠的純電動汽車產品之一。單車最長行駛里程超過10萬公里，累計行駛里程已達到8000萬公里，歷經用戶在各種氣象和道路條件的使用考驗，從未發生過一例電氣安全事故。

   在消費者最為關注的續航里程上，和悅IEV4滿電續航里程超過160公里，足以滿足京城百姓的代步需要。充電方式更是因地制宜，車主既可安裝專門的充電樁進行標準慢充和應急快充（2.5小時充滿，1小時充滿80%），亦可通過家庭或單位的民用插座進行充電。

   在充電設施方面，江淮在北京市設立了5家新能源車銷售及服務網點，各配備至少2個國標快充樁、3個國標慢充樁，向全北京的用戶開放；同時保障為單位或個人按相關協議安裝自用充電設施，以及安全使用指導和培訓、24小時不間斷救援等服務。與此同時，和悅IEV4承諾5年或10萬公里超長質保。（記者何曉亮）