日前，英菲尼迪中國宣布，旗下首款搭載渦輪增壓發動機的車型英菲尼迪Q502.0T正式以進口方式在中國市場開始銷售，共有舒適版、豪華版、豪華運動版三款車型，售價分別為32.58萬元、36.98萬元和39.78萬元。據悉，作為英菲尼迪Q系列的首款全新車型，搭載全新2.0升渦輪增壓發動機的Q502.0T，將銜接Q50 3.7以及Q50 Hybrid車型，為消費者提供全動力解決方案。

    完善Q50動力組合體系

    據悉，在英菲尼迪與戰略合作伙伴戴姆勒集團的合作下，英菲尼迪Q502.0T搭載的發動機誕生于全新開發的技術平臺，運用全電子化管理系統，具有低油耗、高輸出、低振動、響應快四大特點。除了發動機啟停、鋁合金機體、可變氣門正時、可變氣門升程等常見技術之外，發動機還包括缸內直噴、低慣量渦輪技術、平衡軸技術、可變排量機油泵等一系列技術，滿足2015年實施的歐6排放標準。

   同時，為了保持英菲尼迪特有的運動基因和車型特征，英菲尼迪對戴姆勒2.0T發動機做了重新調校，發動機對油門的響應速度顯著提升，車輛對油門踏板的響應時間也得到進一步縮短。數據顯示，該2.0T發動機在1250rpm時就能達到350Nm的峰值扭矩輸出，并持續到3500rpm，實現低轉速下的高扭矩輸出，對日常行車、中段加速形成有力保障。在7速手自一體變速箱的配合下，發動機211hp（155kW）/5500rpm的充沛動力被源源不斷輸送到后輪，使Q502.0T在7.2秒內即可完成0-100Km/h的加速，百公里綜合油耗僅為7.4升。

   隨著2.0升渦輪增壓發動機的推出，英菲尼迪完善了旗下發動機序列，在VQ高性能自然吸氣發動機、VK大排量發動機、柴油發動機以及混合動力系統的基礎上，填補了渦輪增壓發動機的空缺，提供出最全面的動力系統解決方案，成為涵蓋發動機種類最豐富的豪華品牌之一。

    力推汽車金融搶占市場

    據了解，英菲尼迪Q50 2.0T車型還擁有Q503.7及Q50Hybrid車型上的諸多豪華配置。包括采用了InfinitiInTouchTM智能雙觸屏人機交互系統采用革新性人機交互界面。

    并且，英菲尼迪Q50線控主動轉向DAS同樣裝備于Q502.0T車型。據悉，DAS源于NASA美國航空航天局開創的Flying byWire線控轉向系統，使車輛轉向時不再依靠傳統的機械連接，車輪的轉向角度與反應速度依靠三組電子控制單元（ECU）進行控制，根據行駛路況和方向盤轉動力度、速度進行綜合計算實現轉向。

    此外，Q50 2.0T還配置了中文導航、Bose新一代14揚聲器Studio onWheels音響系統、帶記憶功能的I-key智能鑰匙、駕駛模式選擇、包裹性極佳的真皮NASA“零重力”座椅、雙區恒溫空調系統等系統。

    目前，為了加速搶占市場，英菲尼迪為Q502.0T量身定制了“0利率，0月供”以及“低首付，低利率”兩種金融方案。其中，選擇“0利率，0月供”方案的客戶只需首付50%，即可在12個月內享受0利率貸款，而剩余50%尾款只需在貸款期結束當月付清即可。而選擇“低首付，低利率”購車方案的客戶需首付30%，可在最長貸款期限36個月內享受3.88%貸款利率。（記者郭小戈）