今年盛夏酷熱，全國大多城市暴曬在烈日之下，廣大消費者畏烈日之勢大都蜷縮在家中，難以出門，然而眼下立秋已過，全國各大城市余溫尚存，但顯然已經擋不住很多消費一族壓抑了一夏的購車欲望。在這即將迎來傳統的“金九銀十”旺銷期到來時刻，東風風行旗下首款緊湊型家用三廂轎車景逸S50將于八月底成都車展正式上市。

   作為東風柳汽的首款三廂家轎景逸S50，將消費者市場鎖定于“80后”族群。它以A+級越級品質進入A級車市，以“均衡高品質+突出賣點”的產品策略順應消費趨勢，或將成為家轎消費2.0時代的開路先鋒。

    “80后”引領家轎消費進入2.0時代

   J.D.Power發布的一項統計數據顯示，根據2011年汽車消費人群年齡計算，80后已經成為了中國汽車市場的中流砥柱，占比43%，超過了此前一直占據最大比例的70后。年輕消費群成為市場關注的焦點。

   政策、消費群體、家庭結構的變化導致用車需求發生變化。來自法國益普索(Ipsos)公司的調查顯示，隨著“80后”日漸成為中國汽車市場的主力消費人群，家庭、自駕與代步是他們最主要的汽車消費用途。行業專家指出，“80后”的崛起推動了消費結構的多元化，品質化。單一性能的轎車“1.0”消費時代已很難滿足他們多樣化的需求，越來越多的消費者將“全面均衡+突出賣點”作為家庭購車的首要選擇。汽車的均衡高品質和突出賣點的產品特性正在成為趨勢。

    開啟自主家轎均衡模式--“均衡高品質，空間、安全最突出”

   新的時代造就新的產品，景逸S50定位于“高品質越級家轎”，以A+級的產品性能配置、車內空間以及高規格的安全標準進入A級車市場，這樣的“越級”且全面的均衡品質以及突出的空間和安全標準，直擊“80后”一代選擇家轎的購買需求。

   在外觀造型上，秉承“流體美學”設計理念，符合目前以80后占主導的消費群體對三廂轎車體面需求，整車設計給人以動感優雅，簡潔大氣的感覺。讓您會有一種躍躍欲試的駕馭感，無論您是駕馭者還是乘坐者，它都會讓您成為人群中的焦點。

   產品的“均衡”體現在各個環節。在空間方面，景逸S50的車身長寬高達到了4630×1790×1526mm，S50的軸距更是長達2700mm，是同級車型中最長的車身軸距。超長的軸距帶來的空間表現上接近B級車水準，使后排乘客的腿部空間最大可達1米左右，這樣即使是身高180mm左右的人坐在后排，都能夠自由享受寬大、舒適的乘坐空間。

   在安全方面，景逸S50將主動與被動安全“均衡”考慮，細心周到。景逸S50采用博世最新一代9.0版本ESP，是目前7-10萬元級別車型中唯一一款全系標配ESP車型。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。據統計，有60%的致命交通事故是因側面撞擊而引起的，其主要原因就是車輛發生了側滑，而ESP能有效降低車輛側滑的危險，從而降低交通事故的數量以拯救生命。

   當然，景逸S50在被動安全方面同樣出色，擁有3H高剛性車身的景逸S50，車身鋼板厚度達0.6-3.0mm之間，車身關鍵受力區域、碰撞安全部位等采用大量的高強度鋼板，強度高達1500MPa。此外景逸S50還配備了全方位安全氣囊和預緊限力安全帶，在車輛發生正面、側面碰撞時，能夠最大程度地降低車內乘員的頭部、頸部、胸部、腹部等身體關鍵部位受到的傷害值。景逸S50以超越同級別車型的安全性能，為車主保駕護航。

   景逸S50作為東風柳汽傾力打造的第一款三廂家轎，以其A+級的產品品質，符合消費者需求的均衡表現，正將開啟自主家轎的均衡時代。相信您也對它躍躍欲試，讓我們翹首以盼迎接它的到來！