多領域專家聯手 “汽車健康”標尺在路上

——“2019第二屆汽車環境與健康高峰論壇”在京召開

中國質量新聞網訊（郝晨曼）據統計，國內主要城市工作日正常工作狀態的人平均通勤時間普遍在1小時以上，消費者對駕乘環境的健康影響越來越重視。11月2日由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱中國汽研）主辦的“2019第二屆汽車環境與健康高峰論壇” 在北京召開。由中國汽研研究制定的“中國汽車健康指數（C-AHI）”引起各方的關注，多領域專家就推動“汽車健康”發展相關交叉學科問題發表了演講。

市場監管總局缺陷產品召回中心召回管理部主任肖凌云為論壇致辭

C-AHI，樹立汽車健康評測標尺

中國汽車工程研究院副總經理劉安民在論壇致辭中談到：“中國汽車健康化發展的大勢不可阻擋，但科學的測評依據和標準欠缺，將阻礙汽車健康相關技術快速發展。因此，中國汽研自2014年開始進行調研，并于2017年9月發布‘中國汽車健康指數’測試評價體系，此后陸續發布18款車型測評結果，以期推動全社會對汽車健康設計、健康使用和乘員健康保護的關注，力求使汽車消費者享受到健康安心的出行環境。”

中國汽研副總經理劉安民為論壇致辭 攝影 郝晨曼

隨著城市職能日臻分化成熟，居民通勤時間延長，街道車流密度增加，乘員在車內度過的時間越來越長，車內環境對駕乘者健康的影響受到廣泛關注。2016年公布的“十三五”規劃綱要明確指出，要推進健康中國的建設。汽車正在逐步從單純的交通工具進化為涵蓋出行、科技、休閑等綜合功能的移動空間，在汽車行業推進“健康中國戰略”的實施意義重大。

為推動汽車“健康化”發展，中國汽研在國際交通醫學會指導下，研究制定了中國汽車健康指數（C-AHI）。指數圍繞車內揮發性有機物（VOC）、車內氣味強度（VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內顆粒物（PM）、車內致敏物質（VAR）五大維度構建評價體系，立體化測評車內環境健康水平，為消費者選車購車提供參考，為車企改進產品設計提供數據支持，為監管部門制訂政策提供依據。

截至目前，中國汽車健康指數（C-AHI）已發布18款車型的評價結果。令人頗感意外的是，自主品牌表現十分亮眼。2018年中國汽研對8款車型進行了VOC和VOI兩個維度的測評，傳祺GS7以89.5分的成績居于第二，得分僅低于別克GL8。2019年瑞風S3以滿分獲得EMR板塊冠軍頭銜。相信未來隨著測試車型的增多，以及評測技術的完善，中國汽車健康指數（C-AHI）還將為公眾揭示更多驚喜。

跨界論壇，多學科智慧迸發新火花

與當前很多充斥著大量變相企業宣傳的所謂“學術交流會”不同，“2019第二屆汽車環境與健康高峰論壇”呈現了真正意義上的思想盛宴。演講嘉賓中除汽車行業專職人士外，還有預防、通信、紡織、醫學、環保等多領域專家，共同在論壇搭建起的開放平臺上，演繹出精彩的跨界智慧碰撞。

新能源汽車保有量持續提升，對于電動汽車這種“大型電子產品”來說，很多消費者都會心生疑慮：電動汽車是不是也有電磁輻射呢？對身體到底有沒有損害？來自中國信息通信研究院的巫彤寧博士給大家發了“定心丸”：中國信息通信研究院曾測量過多款電動汽車在靜止、加速、勻速、減速四種不同行駛狀態下的低頻磁場強度，測試結果最高值也只有幾μT，關于電動汽車輻射問題不必懷有安全之虞。

中國信息通信研究院泰爾實驗室副總工巫彤寧博士發表演講 攝影 郝晨曼

“很多病人來看我們科都會怯怯地講一句‘大夫，我不是心理變態，好像是對什么東西過敏，導醫讓我來看你們科……”北京協和醫院變態反應科主任醫師支玉香教授風趣地科普到：“其實‘變態反應’就是過敏的學名。”在普通公眾印象中，過敏并不是特別常見的現象。但據相關機構粗略統計，每3人中就有1人會對花粉、牛奶、灰塵，甚至是冷空氣等不同物質發生過敏反應。車輛內飾釋放出的各種氣體、塵螨、內飾包覆材質都有可能成為致敏原，這就解釋了中國汽車健康指數（C-AHI）將車內致敏物質（VAR）納入評測范圍的必要性。

北京協和醫院變態反應科主任支玉香教授，講解“變態反應”

有害氣體不一定有氣味，而可以聞到的車內異味多半會引起心理或身體不適，因此成為“異味污染”。機器通過色譜、質譜、光譜等技術對異味的判斷，遠不及人類嗅覺靈敏，于是就有了“嗅辨員”這個職業。國家環境保護惡臭污染控制重點實驗室專家耿靜介紹到，嗅辨員的篩選十分嚴格，從業者年齡需在18-45歲之間，不能對某類氣味出現太敏感或太遲鈍的情況，為了避免產生嗅覺疲勞而降低測試準確性，從業者只能連續三年執業。正是對測試人員的嚴格把關，奠定了嚴謹數據的產出基礎。

國家環境保護惡臭污染控制重點實驗室專家耿靜，發表專題報告：《車內空氣質量感官評價》 攝影 郝晨曼

“汽車健康發展”是一個廣泛而深刻的議題，汽車行業單兵作戰難以應對，只有融合環保、公衛、通信等多重力量，聯動政府、企業、高校等組織機構共同參與，才能給出全面有效的建設性意見。“2019第二屆汽車環境與健康高峰論壇”搭建起多學科專家自由交流的平臺，跨界思潮碰撞，展現出汽車健康領域蓬勃發展的勢頭。中國汽車健康指數（C-AHI）是跨領域研究的結晶，其問世為汽車健康標準化評價做出重要貢獻，期待未來持續完善，助力“健康中國”理想早日實現。

與會領導及企業、高校等參會代表合影 攝影 郝晨曼

注：文中照片除標明出處者外，均由中國汽協提供。