中國質量新聞網7月22日發表了相關報道（報道鏈接：英菲尼迪QX60變速箱質量問題為何持續5年得不到解決？）。針對用戶投訴的問題，近日英菲尼迪方面做出了正面回應：承認部分產品存在噪音問題，但不影響行駛安全，英菲尼迪方面呼吁用戶發現問題盡快聯系4S店。

（圖片來自英菲尼迪官網）

英菲尼迪方面針對用戶反映的變速箱出現的噪音、頓挫等問題回應包含以下四點核心信息：

1、用戶如果有問題可聯系當地4S店；

2、部分產品有噪音，但不影響安全；

3、雖然在中國投放市場的英菲尼迪QX60汽車搭載的變速箱有日本產和墨西哥兩個產地，但是英菲尼迪的產品是按照全球統一標準制造、生產的，在品質上不會因產地不同而不同；

4、當前，英菲尼迪已經向用戶提供了4年、10萬公里的保修政策。

（圖片來自英菲尼迪官網）

英菲尼迪方面已經著手收集投訴用戶信息、解決問題

英菲尼迪方面相關人士表示：“英菲尼迪QX60自在中國上市以來，憑借出色的產品力，贏得了眾多消費者的青睞與好評。英菲尼迪重視每一位客戶的權益，對于少數QX60車主反饋的變速箱情況，英菲尼迪已著手進行了解與收集，充分保障車主的合法權益。”

針對當前部分用戶反映的變速箱問題，這位負責人說：“對于仍抱有疑慮的車主，我們建議致電并前往當地英菲尼迪授權經銷商店進行檢查，英菲尼迪將全心全意為車主提供滿意的解決方案，解決客戶用車過程中的困擾。”

“經過技術分析，噪聲與抖動問題屬于輕微的、偶發性的情況，不影響車輛行駛安全”

截至發稿，筆者收到的150多名車主投訴中，有超過120名車主提供了詳細、具體的投訴信息。其中有45名車主已更換過變速箱，甚至有部分車主更換過兩次甚至三次變速箱。針對車主反映的變速箱故障的原因，英菲尼迪方面正面解釋道：“我們從技術層面進行了研究與分析，噪聲與抖動問題屬于輕微的、偶發性的情況，不影響車輛行駛安全。作為一名企業公民，英菲尼迪始終遵守各項法律法規，為客戶帶來安全、可靠的汽車產品與安心、省心的售后服務，保障客戶的合法權益。”

保修期內只換不修是為了用戶更好的產品體驗

在筆者針對此問題的調查中發現：幾乎所有的4S店對有問題的變速箱都采取了只換不修的措施，這是為什么呢？

針對我們的問題，英菲尼迪方面表示：“由于英菲尼迪QX60所搭載的CVT變速箱內部控制系統比較精密，對拆裝工藝和環境要求較高。英菲尼迪為確保用戶始終享有出色的駕乘體驗，為保修期內的客戶采用更換變速箱的維修方式，目的是為客戶提供始終如一的高品質駕乘感受。”

此外，這位負責人還透露：英菲尼迪正在為“出保”客戶研究合理的低成本維修方式，希望在滿足客戶需求的同時，依然能夠保證優秀的產品體驗。

英菲尼迪產品全球統一標準

不少變速箱出現問題的車主查看到：他們的變速箱產于墨西哥，難道是日本本土產變速箱與墨西哥產品變速箱品質存在差異？英菲尼迪方面明確表示：“英菲尼迪QX60所搭載的CVT變速箱有墨西哥和日本兩個生產基地，但是在質量上不存在差異。在生產制造上，英菲尼迪的每一個生產基地都嚴格執行英菲尼迪全球統一的生產標準，為全球用戶帶來高品質的汽車產品。”

最后，這位負責人再次強調：“英菲尼迪非常重視客戶的聲音，力求提供滿意的方案，解決客戶關切的問題。針對影響車輛發生故障的原因，考慮到客戶用車習慣、用車環境、機械零件的正常損耗等多方面因素，我們建議結合具體現象進行具體分析，以確保客戶問題得到滿意解決。”

最后英菲尼迪方面希望告訴廣大用戶：一直以來，英菲尼迪始終高度重視客戶價值，致力讓每一位消費者都享受英菲尼迪全球統一的質量標準、品牌體驗和售后服務。英菲尼迪建議對車輛有疑慮或感覺車輛有異常的車主，可致電并前往當地英菲尼迪授權經銷商店進行檢查，我們將提供專業的解決方案，力求讓客戶滿意。

到此，圍繞英菲尼迪變速箱的調查告一段落。我們將繼續關注英菲尼迪變速箱用戶投訴問題解決的進展。（曹璞 劉嵩）