中國質量新聞網訊 （實習 張陽）標致雪鐵龍集團（以下簡稱PSA集團）于2019年12月17日與東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱東風汽車）簽署了股份回購協議，并在之后針對這份協議進行了修訂。就在當地時間9月23日，PSA集團正式以每股16.385歐元（約合人民幣130.2元）的價格回購了東風汽車所持有的1000萬股PSA集團股份，交易總價值為1.6385億歐元（約合人民幣13億元）。

圖片來自PSA集團官網

根據修訂后的協議，東風汽車需要將剩余所持有的2070萬股股份在2020年12月31日之前出售給PSA集團、或唯一第三方、或多家第三方，若沒有將股份回購協議中剩余股份出售，東風汽車須將其所持有的2070萬股股份于2022年年底之前通過一項或多項交易，出售給唯一或多家第三方。在交易全部完成后，東風汽車將從原PSA集團第一大股東降為第三大股東。值得一提的是，受到全球新冠肺炎疫情的影響，在資本市場上，PSA的股價從去年年底的每股22歐元大幅下跌，東風汽車此時減持1000萬股，收益已縮水近25%。

除此之外，在2019年12月，PSA集團與菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）聯合發布同意合并聲明，雙方將以50:50的股比實現兩家企業全面合并，合并后雙方將成立新公司—STELLANTIS集團。預計合并將在2021年第一季度完成，新集團將成為全球第四大汽車制造商。

PSA集團的本次回購，筆者認為東風汽車身為PSA集團第一大股東的身份，使PSA集團與FCA兩家企業合并受到了美國監管部門的阻礙，在減持后，可以更好的實現兩家企業的合并，東風汽車也能擁有新集團4.5%股權。而東風汽車在新能源汽車以及自動駕駛等項目的投資上需要巨額資金支持，此次減持股份，不僅擁有了一筆可觀的現金流，還能占有STELLANTIS集團4.5%的股份。同時，減持股份后，東風汽車依然是PSA集團的第三大股東，東風汽車還是能獲得PSA集團在技術上的支持。