中國質量新聞網訊 “五一”勞動節前夕，在中華全國總工會召開的“2022年慶祝五一國際勞動節暨全國五一勞動獎和全國工人先鋒號表彰大會”上，一汽-大眾長春生產整車制造一部焊裝一車間AudiQ5L區域側圍外板班組被授予2022年“全國工人先鋒號”稱號。這一榮譽的取得，既是對該班組的認可與肯定，更是對一汽-大眾人勇于創新、堅守匠心的嘉獎與鼓勵。

（一汽-大眾長春生產整車制造一部焊裝一車間AudiQ5L區域側圍外板班組）

本次獲得“全國工人先鋒號”稱號的是一汽-大眾長春生產整車制造一部焊裝一車間AudiQ5L區域側圍外板班組，負責Audi Q5L車系SUV和轎跑雙車型左右側圍外板總成生產工作。多年來，該班組一直倡導“堅守匠心，追求卓越”精神，立足崗位自主創新，在新技術應用、新項目建設等方面取得了突出成績，曾榮獲中國一汽模范班組、吉林省工人先鋒號。

自主攻堅破難題，改善創新勇擔責

一汽-大眾長春生產整車制造一部焊裝一車間AudiQ5L區域側圍外板班組，善于識別和把握工作中的潛力點，用集體的力量自主攻堅。伴隨雙車型翻轉夾具臺投入使用，帶來切換時的工藝等待，隨著產量攀升已經成為潛在的產能“瓶頸”。班組決定自己動手把時間“搶回來”，組員分工明確，從不同角度去觀察運行狀態，拆解各部分的動作時序，集中力量優化了部分夾具的夾緊方式，將多個串行動作改為并行，從而有效降低了車型切換時的夾具準備時間，使生產效率提升了20%，彰顯了生產一線員工的智慧與力量。

發現來源于細節，改進來源于實踐。團隊有效實施人機工程改善，解決了高產帶來的高負荷難題。班組原有的涂膠方式是，員工手持5公斤涂膠設備在20克零件上涂膠，勞動強度大，質控難度高。班組通過逆向思維，將手持膠槍固定零件方式轉換為手持零件固定膠槍模式，突破性地用腳踏開關代替手動開關，通過自己設計改造，員工只需要手持20克零件就可完成操作，不但勞動強度大幅降低，同時質量也得到了提升。

數智賦能提品質，堅守匠心求卓越

該班組能夠取得今天的成績，離不開對一汽-大眾焊裝車間“卓越焊裝、卓越團隊”文化的堅守與踐行。CMT工藝首次應用于雙車型混流生產，在轎跑車型并入調試階段出現質量波動后，組員深知無論是當時的知識積累還是對工藝的掌握深度，都不足以解決這個難題，但沒有一名組員想輕易放棄。班組一方面聯系資源組織深度培訓，另一方面對質量狀態逐臺車進行記錄分析，愈難愈拼，經常忙得“兩頭不見太陽”。

隨著虛擬仿真、軌跡糾偏、零點校正等方法的陸續應用，經過百余次的調試和驗證，終于實現了該工藝的應用突破，在全數字化的控制下很好地將送絲與焊接有效融合起來，保證了焊接質量的穩定性，為轎跑項目提前4周投產發揮了重要作用。

本次榮獲“全國工人先鋒號”稱號，不僅是對一汽-大眾的嘉獎，同樣是對一汽-大眾注重人才培養、弘揚“工匠精神”的肯定。一汽-大眾始終致力于培養追求卓越、技藝精湛、勇于創新的核心人才隊伍，為公司的創新發展、轉型變革提供堅實的人才基礎。未來，一汽-大眾將以此次為契機，持續在全公司范圍內大力弘揚勞模精神和工匠精神，為一汽-大眾在“眾志”之年實現高質量發展提供堅實的人才保障，為廣大用戶創造出更多高品質的汽車產品。（文中圖片來自一汽-大眾官方）