中國質量新聞網訊（馬云龍）5月18日，華晨寶馬汽車有限公司舉行20周年活動。當日，寶馬集團宣布，將加快在中國沈陽的投資擴產，集中發力電動化車型的本土研發、生產和動力電池迭代，進一步貫徹“電動化、數字化、循環永續”的集團戰略。

同時，華晨寶馬宣布沈陽研發中心二期擴建項目于當日啟用。該設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，進一步強化寶馬本地化新能源車全流程開發和驗證能力。

寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士

寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士說：“華晨寶馬成立20年，從無到有發展成為寶馬集團全球最大的生產布局。今天，我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工。這將極大地推動我們的業務發展和電動化步伐。同時，遵循寶馬集團最先進的iFACTORY生產戰略，寶馬沈陽生產基地致力于在精益、綠色、數字化三個方面樹立未來汽車制造的新標桿，為沈陽、遼寧，乃至中國的制造業升級和高質量發展作出積極貢獻。”

寶馬第六代動力電池項目奠基儀式

據了解，華晨寶馬成立于2003年5月23日，沈陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元，其中包含大東、鐵西兩個整車工廠、一個動力總成工廠和一個高壓電池中心。2022年，大東、鐵西兩個整車工廠完成擴建，年產能達到83萬輛。

馬云龍/攝

值得注意的是，2022年6月，里達新廠區還成為寶馬全球第一座“精益、綠色、數字化”的BMW iFACTORY工廠。

寶馬第六代動力電池項目

未來，寶馬集團將于2026年起在沈陽投產純電動BMW新世代車型；同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍。

華晨寶馬將在寶馬集團全力以赴電動化的全價值鏈上繼續扮演重要角色。研發方面，寶馬集團在中國設立了德國以外最大的研發和創新網絡，分布在北京、上海、沈陽和南京，并與眾多中國科技公司及電動化核心企業深入合作，在上海聯合設立創新孵化基地，共建共創未來出行新生態。

馬云龍/攝

產品層面，在推出純電動iX3和i3之后，華晨寶馬將于年內推出純電動iX1，明年推出純電動i5。2026年迎來的新世代車型，將具備全新開發的電子電氣架構、全新的高效電驅和電池系統、全新的循環永續標準。（本文圖片除署名外均來自寶馬官方）