4月23日，上海車展啟幕，一汽奧迪攜強大產品陣容震撼亮相，憑借“油馳電掣，盡在奧迪”的產品陣容，全面展示其作為豪華汽車的技術底蘊與創新實力——基于PPC豪華燃油平臺打造的全新奧迪Q5L迎來全球首秀、一汽奧迪A5L首次解密內飾設計；基于PPE豪華純電平臺打造的奧迪A6L e-tron完成車展首秀，奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron更是聯袂登場，展示奧迪品牌智能科技高度。

2025年，一汽奧迪將開展猛烈產品攻勢，依托于PPC豪華燃油平臺、PPE豪華純電平臺，以“燃油+電動”雙線驅動為中國客戶量身打造開創性豪華產品，同時，一汽奧迪將基于E31.2電子電氣架構，聯合華為、寧德時代等國內頭部供應商伙伴，持續開發更符合國人喜好的智能化功能，全面開啟“油電同智”的高端出行時代。

車展現場，中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬表示，伴隨Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放，標志著中國豪華電動汽車在經歷“1.0油改電的探索破局期”到“2.0創新突破的多元競逐期”之后，正式邁入“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”，奧迪品牌高品質高科技的系列豪華電動汽車，將為廣大客戶提供更安全、更智能、更美妙的用車體驗。

作為奧迪全新PPC豪華燃油平臺的先鋒之作，一汽奧迪A5L的內飾設計，通過將科技與舒適融合，給人帶來煥然一新的出行體驗，成為全場關注的焦點。

全新纖薄的奧迪MMI全景顯示屏，由11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5英寸曲面OLED屏組成，與10.9英寸主動隱私副駕屏，共同打造出“以人為中心”的數字舞臺；交互式內飾氛圍燈和W-HUD，進一步提升科技感；全系標配的“云感座椅”根據中國消費者體型特征量身定制，以深度融合的人機工程學設計，從靠背到大腿區域17個不同位置，重構乘坐體驗；車內配備9段式天幕，三重鍍銀技術實現紫外線、紅外線以及能量的大幅隔絕；更有原廠星空頂。天幕上共有102顆RGB·LED，可實現無極調色，與其它內飾氛圍燈交互聯動，可在迎賓、能量、律動、小憩四種模式中，呈現星空頂等不同流水動畫。此外，集成20枚揚聲器的B&O高端音響，具備車輛噪聲補償（VNC）功能，為人們帶來沉浸式聽覺享受。

一汽奧迪A5L采用奧迪最新的E31.2電子電氣架構、新一代智能座艙，為客戶帶來超越期待的個性化智能體驗。軸距擴展至2969mm，整車沿襲并升華了奧迪A5 Sedan的精髓，憑借“以用為美，融貫中西”的哲思設計，不僅讓車身比例更加趨近黃金分割。

基于奧迪PPC豪華燃油平臺打造的全新一代Q5L由奧迪R8首席設計師Frank Lamberty操刀設計，以“視覺升維設計”為核心理念，通過精準的車身比例優化與運動化細節處理，深度詮釋運動美學真諦。此外，全新奧迪Q5L兼具線條流暢感與力量美學，全新升級的大蜂窩寬體八邊形一體式進氣格柵尺寸更加精致。車尾設計遵循奧迪“Less is more”的極簡哲學，貫穿式三維立體燈帶橫跨車寬，與下方懸浮式運動后保險杠成黃金分割比例。新車還將搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，相較于上一代發動機，EA888 Evo5進行一系列的技術升級與細節優化，例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環等諸多技術，實現動力性、燃油經濟性、排放標準、舒適性以及可靠性全面提升。

奧迪A6L e-tron是首款基于PPE純電平臺打造的豪華轎車，以5087mm車身、3078mm軸距，將經典行政級比例與電動化基因融合，打造行政級電動出行新范式。設計層面，奧迪A6L e-tron以0.22Cd超低風阻實現設計與性能的平衡。

分體式數字大燈與第二代OLED尾燈構成動態光語系統，支持8種個性化燈光簽名，創造出物理世界和數字世界交相輝映的智能美感。車身側面嵌入高光飾板強化低重心視覺，9分區可調光全景天幕可以實現精準調光與高效隔熱。奧迪A6L e-tron座艙采用環抱式設計，由11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏、奧迪品牌首發的電子外后視鏡以及內置7英寸屏幕聯合組成“以人為中心”的數字舞臺，搭配AR-HUD增強現實抬頭顯示，構建沉浸式交互體驗，讓豪華與科技觸手可及。

性能維度，奧迪A6L e-tron配備107kWh電池組，達成770kmCLTC超長續航，800V高壓平臺支持20分鐘10%-80%的極速補能。同時，四驅版本通過雙電機協同工作，實現零百公里加速僅需4.5秒的性能表現，搭配兼顧運動姿態與舒適駕乘體驗的自適應空氣懸架，無論是城市通勤還是高速行駛，都能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。此外，新車還搭載華為乾崑技術，實現無圖L2駕駛輔助能力。

設計上，奧迪品牌首次在Q6L e-tron家族產品的車頭、車尾處設計可點亮的四環品牌LOGO，進一步增加視覺效果。奧迪設計師還采用中國市場專屬的sphere前臉設計，中心元素融入更寬的前臉設計中，兩者均采用亮黑色涂裝并向兩側延伸，使整車看起來更加扁平，貼近地面。

此外，奧迪Q6L Sportback e-tron在造型上家族標志性溜背式設計，實力彰顯四環品牌電動設計新思潮。相較于海外版車型，奧迪Q6L e-tron軸距增加105mm，達2995mm，二排擁有商務車級腿部空間，滿足國人對大空間的需求。同時，奧迪Q6L e-tron家族還擁有全新一代數字OLED尾燈和分體式大燈，整體設計更加犀利，8種的動態燈光簽名使客戶能夠賦予高度個性化，為中國客戶創造專屬的尊貴感。

面對市場中新能源發展的高速變革，智能化與電動化已經形成深度綁定，但當前客戶的剛需是智能化，而非新能源。而一汽奧迪作為與中國汽車產業并肩發展37年的品牌，基于PPC（豪華燃油平臺）+PPE（豪華純電動平臺）兩大全新平臺，在保留海外版車型原汁原味基礎上，都將搭載華為乾崑技術，采用雙激光雷達和視覺融合感知方案，實現無圖L2駕駛輔助能力，為客戶提供舒適便捷安全的駕乘體驗，充分滿足中國客戶對智能化的需求，與此同時，一汽奧迪也以強大技術底蘊賦能，讓燃油車實現了高水準的智能化科技。

一汽奧迪不以能源形式與智能體驗強行綁定，將選擇權留給客戶，這不僅是一汽奧迪對客戶本質需求的深刻洞察，更是對產業未來發展的前瞻布局。接下來，一汽奧迪也將持續加碼智能化投入，積極擁抱與華為等更多優秀供應商的合作，為一汽奧迪全系車型實現智能化創新發展。