8月29日，梅賽德斯-奔馳以“成都·都成”為主題，攜28款車型亮相成都車展，其中全新梅賽德斯-奔馳純電CLA與全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車成為展臺焦點，彰顯了品牌在電動化轉型與傳統性能領域的雙重實力。

全新梅賽德斯-奔馳純電CLA：開啟奔馳智能電動新紀元

作為梅賽德斯-奔馳模塊化架構（MMA平臺）的首款量產車型，全新純電CLA的推出具有里程碑意義，它不僅承載著奔馳電動化轉型的核心技術，更通過針對中國市場的深度定制，展現了“奔馳標準”與“中國速度”的融合之道。

在產品力方面，全新純電CLA提供了卓越的電動出行解決方案。該車百公里電耗僅為10.9千瓦時，CLTC工況下續航里程高達866公里，這一表現源自VISION EQXX能效概念車的多項前瞻科技。其搭載800伏電氣架構、碳化硅（SiC）逆變器等，支持最高320千瓦的直流快充，充電10分鐘即可增加370公里(CLTC工況)續航里程，有效緩解了用戶的續航焦慮。特別值得一提的是，該車配備的電動兩擋變速箱兼顧強勁爆發力與持久耐力，解決了電動車高速續航驟降的痛點。

智能科技方面，全新純電CLA搭載了奔馳自研的MB.OS全新架構，成為品牌首款完整運行該系統的車型。其搭載的智能輔助駕駛系統，由中國團隊主導研發，針對中國路況進行了深度優化，能在復雜場景中提供更貼合本土需求的輔助決策。采用“豆包”AI大模型開發的奔馳虛擬助手不僅精通車輛功能，更能通過實時聯網應答各類疑問。沉浸式導航系統通過Unity引擎渲染三維地圖，直觀呈現道路環境與駕駛輔助信息，提升駕駛信心。

安全性能上，全新純電CLA延續了奔馳百年安全基因，新車首次在該級別標配前排中央氣囊。當發生側面碰撞時，前排中央氣囊會根據事故的嚴重程度和車輛的載客情況，在駕駛員和前排乘客之間展開，避免發生二次碰撞傷害。全新純電CLA采用超70千克的超高強度熱成型鋼，整車扭轉剛度高達48900N·m/°，有效保護乘員艙和電池安全。如每一輛梅賽德斯-奔馳一樣，全新純電CLA上市前，在全球范圍內進行長達400萬公里的真實道路耐久測試，包括在中國進行的110萬公里的測試，以滿足中國真實道路要求。

市場定位上，全新純電CLA精準切入了豪華緊湊型純電轎跑市場。憑借奔馳品牌的豪華基因、卓越的續航表現和本土化的智能配置，該車有望在該領域開辟新的增長空間。

全新純電CLA作為奔馳電動化戰略的重要一環，不僅填補了品牌在高端純電緊湊型細分市場的空白，更通過技術創新與本土化研發，強化了奔馳在智能電動領域的地位，為品牌在快速變化的中國市場贏得了戰略主動權。

全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車：性能與浪漫的完美融合

在七夕這個充滿浪漫氛圍的節點，全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車正式上市，售價為78萬元。這款車型作為AMG家族第二款高性能敞篷力作，進一步豐富了品牌的性能產品線，彰顯了AMG在燃油性能領域的持續投入與創新。

該車采用奔馳轎跑黃金比例與AMG性能美學的融合設計，擁有 4853毫米的車身和2875毫米的軸距，短前懸、長后懸、長車頭的設計強化了動感姿態。經AMG專屬優化的白車身結構使前后輪距與輪眉加寬，形成1935毫米的寬體車身，在視覺呈現與駕控穩定性之間取得平衡。外觀上，AMG垂瀑式格柵、A字形前裙板、源自AMG GT賽車的引擎蓋散熱口、前輪“鯊魚鰭”裝飾及AMG擾流板等元素，凸顯其高性能基因。

性能方面，全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車搭載經AMG專屬調校的3.0升直列六缸發動機，可持續輸出330千瓦的功率與560牛?米的扭矩，在超增壓狀態下10秒內峰值扭矩可提升至600牛?米。48伏智能電機系統額外提供17千瓦功率與205牛?米扭矩，使加速性能與啟停平順性表現更優。

作為一款敞篷車型，該車配備電動開合織物軟頂篷，支持在60公里/小時車速內操作，完成開合僅需20秒。奔馳的自動導流系統（AIRCAP?）與頭頸暖風系統（AIRSCARF?）進一步優化了敞篷駕駛體驗，其中暖風系統提供3檔強度調節，為駕乘者帶來舒適感受。

全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車的推出，不僅豐富了AMG家族的產品線，更通過將高性能與日常實用性相結合，擴大了品牌在豪華性能車市場的受眾群體。在行業向電動化轉型的背景下，這款車型延續了AMG品牌的性能傳統，同時為未來的電動化性能車型積累了技術與市場經驗，體現了奔馳在轉型期的戰略平衡。

強大產品矩陣亮相成都車展

此次奔馳參展的28款車型涵蓋了S級轎車、G級越野車、純電車型、轎跑等多個品類，全面展現了品牌的產品實力與市場布局。旗艦車型S級轎車憑借3216毫米的軸距，配合“流星雨”數字大燈、“湖光樓影”水平延展雙段式尾燈和動態星徽迎賓燈，營造出尊貴的儀式感。其豪華座椅集成按摩、加熱、通風及暢心醒神等功能，搭配AIRMATIC空氣懸掛系統，打造出優質的乘坐舒適性。

梅賽德斯-邁巴赫S 680“MANUFAKTUR 匠心高定”臻享版也在車展上亮相，該車采用專屬定制的極光紫色車漆，內飾選用瑪奇朵米色/珠光琥珀棕色Nappa皮飾，搭配帶鋁制飾條的棕色開孔型胡桃木木飾，彰顯了極致的豪華定制理念。客戶還可在頭枕或飾板處繡制專屬文字或徽章，成就真正意義上的私人典藏。

G級越野車家族則帶來了梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63及梅賽德斯-奔馳純電G 580三款車型，以“油電雙雄”之勢滿足不同越野愛好者的需求。家族車型延續標志性的“方盒子”造型，保留了非承載式車身、3把100%差速鎖及低速越野擋的經典“越野三件套”，其中純電G 580 更新增“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”轉向及“G-TURN”原地調頭功能，展現了電驅技術在越野領域的創新應用。

從戰略層面看，奔馳通過此次車展呈現出明確的雙軌發展路徑：一方面持續強化高性能和豪華燃油車產品力，另一方面加速電動化、智能化轉型。這種布局反映出奔馳在面對市場電動化趨勢時，仍希望保持其在傳統豪華車市場的優勢，并逐步構建電動時代的新競爭力。

未來，奔馳將繼續以創新產品、誠摯服務與責任擔當，續寫與中國市場的不解之緣，為消費者帶來更多超越期待的豪華出行體驗。（溫可）