1.德科學家研發無線剎車裝置

    據英國媒體報道，德國薩爾州大學的計算機科學家們近日研發出了一種自行車無線剎車裝置，該系統在試驗中擁有極高的可靠性，能適用于飛機、火車和工廠的控制系統。有專家認為，此舉有可能會徹底改變控制系統。

    與大多數自行車上常見的車把閘線剎車系統不同，這種剎車裝置是無線的。用無線系統剎車時，騎車人只需捏緊車把上的橡皮手柄，因為上面安裝了壓力傳感器，捏的力度越大，給前輪剎車系統施加的壓力也就越大。自行車車把上還安裝有香煙盒大小的信號發送器，信號接收器則安裝在自行車叉架的末端，負責把來自手柄的無線信號轉變為對前輪施加的機械壓力。為了提高系統可靠性，研究人員還在自行車上安裝了附加的信號發送器，以多次發送相同的無線電訊號。

    自行車無線剎車系統聽起來很簡單，但是科學家最終的想法是，開發一種永遠不出故障的無線技術。薩爾州大學的研究小組希望以一個簡單的手閘為起點，未來開發出更為復雜的技術，進而將其應用于更多的重型器械，如飛機、火車以及工廠生產線。

    2.世界最小分子等級汽車問世

    據英國媒體報道，荷蘭科學家近期研制出一種微型汽車，僅是分子等級大小，必須使用顯微鏡才能觀測到，堪稱世界上最小的汽車。

    雖然它非常微小，但具備汽車的一切視覺特征：它擁有四個車輪以及汽車框架結構。這款微型汽車僅能通過毫伏電脈沖來驅動，對于每次車輪180度轉彎，汽車必須采用另一種震動能量。由于它的高能量需求性和微小尺寸，首次測試行駛僅前進了6納米。科學家認為，雖然微型汽車非常微小，但這是納米科技領域的一項重大突破。這款微型汽車研制者稱，雖然人們不可能看到它高速行駛的狀況，但未來幾年它將在其他領域發揮顯著的效應。畢竟這種微型汽車被證實其分子結構能夠以外界電子能量驅動自身移動，這是一項具有重大科學意義的研究。荷蘭格羅寧根大學有機化學教授本·費林加是參與該項研究項目的科學家之一，他說：“這項納米技術未來可建造納米機器人、納米機械裝置和運輸器，該研究很大程度地刺激研制納米等級發動機，許多納米系統采用各種物質來建造，但這是首次納米發動機用于驅動微型裝置移動行進。”

    3.博世推出全球首款三維藝術導航地圖

    今年，博世集團正式在歐洲市場推出了全球首款用于車載GPS導航系統的“三維藝術地圖”。該技術摒除了真實感三維地圖中的冗余信息，通過獨特藝術化的處理手法使地圖中的建筑更加輪廓分明、重點突出，在降低視覺干擾的同時，造就全新的審美體驗。

    據了解，目前市場上的傳統三維地圖產品均試圖對真實三維環境進行重現，但最新的研究結果表明，過多建筑與道路細節會給駕駛者帶來一定程度的視覺干擾。因此，博世三維藝術地圖采用了獨特的藝術化處理手法，摒除冗余的環境細節，并對建筑的整體形狀、色調、高度等和導航相關的重點元素進行強化，使駕駛者能夠迅速地與現實環境進行對比，實現更加快速有效的定位。

    另外，通過融合中國水墨畫、西歐素描、水彩、鉛筆畫等不同藝術風格，博世的三維藝術地圖改變了傳統三維地圖一成不變的顯示模式，為用戶和汽車廠商提供了多樣化風格選擇。例如，地圖可提供“簡約商務型”、“可愛童趣型”、“高貴典雅型”、“時尚現代型”等多種顯示風格，為用戶提供個性化的視覺方案，并助力實現車型個性化。

    目前，三維藝術地圖支持眾多車載系統和移動嵌入式平臺的應用，如iPhone 3GS、iPhone 4、iPad與iPad2等，并可適用于不同數據提供商的地圖數據，包括從簡單的二維平面地圖數據到詳細的三維建筑數據。此外，三維藝術地圖采用數據壓縮和重建等技術，支持從二維數據構建三維模型，大幅降低了地圖的升級開銷。

《產品可靠性報告》