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海拉爾試駕新BMW 3系

2014-12-04 14:57:51 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
  馭冰礪雪  BMW

  海拉爾試駕新BMW3系


   零下40度的北國嚴冬,冰雪封凍了大地,一片銀白世界。然而在那清寒靜謐中的曠野冰湖之上,卻有著鼎沸的人聲、發(fā)動機的轟鳴與輪胎漂移過新雪的印記,卷起的雪花在風中散落,卻絲毫不覺寒冷。華晨寶馬2014年開年試駕活動——新BMW3系冬季駕駛訓練營正在火熱進行中。這也是全新一代BMW 3系自2012年7月上市以來首次挑戰(zhàn)冰雪。


  在距離中俄邊境僅200公里的牙克石云龍湖冰面上,精心設(shè)計的5個體驗項目,全方位展現(xiàn)了3系應對冰雪路面的強大性能。

  一觸即發(fā) 直線加速

  初上雪道,教練先帶領(lǐng)大家跑了兩個練習圈,讓參與記者們對雪地駕駛先有一個感性的認識和熟悉。隨即開始了第一個項目:直線加速。一整天的試駕科目難度系數(shù)是逐漸遞增的。第一個項目相對來說最簡單,有助于學員們對冰雪路面的摩擦力狀況建立起初步的認識。在雪地上,通常后驅(qū)車會因為后輪打滑而起步困難,但在DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))幫助下,牽引力被精密控制在不會造成輪胎打滑的程度,起步順暢且迅速。若開啟DTC(動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)),系統(tǒng)將允許輪胎在一定閾值內(nèi)的打滑,車輛容易甩尾,但是更具樂趣。按照教練的建議,在DTC模式下,如果能夠從容使用手動2擋起步并增擋,能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的直線加速效果。

  收放自如 緊急制動變線

  由于摩擦系數(shù)降低,冰雪路面的制動距離會是柏油路面的數(shù)倍甚至十倍,此時ABS仍是最值得信賴的小伙伴,能幫助車輛順利的停下來。第二個科目就是冰雪路面制動和變線練習。在教練的指導下,參與記者們分別進行了40公里/小時和80公里/小時車速下的緊急制動練習,在強大的DSC系統(tǒng)幫助下,駕駛者只需在規(guī)定剎車點以最快的速度和最大的力量一腳將剎車踏板踩到底,不用擔心車輛打滑和失控,電子系統(tǒng)會幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。緊急變線練習也就是人們常說的“麋鹿測試”,即在緊急制動情況下為了躲避障礙物進行緊急變線,由于3系是后驅(qū)車,靈活、精確的轉(zhuǎn)向在緊急變線中的表現(xiàn)近乎完美,能夠在附著力極低的雪地上以80公里/小時的速度進行緊急制動并迅速實現(xiàn)變線避險。

  奇幻冰舞 轉(zhuǎn)向過度漂移

  轉(zhuǎn)向過度毫無疑問是大家最期待的項目,也就是大家所常說的漂移。按照教練的描述,先關(guān)閉DSC功能,方向盤朝一方向打到接近12點的位置,大腳油門(2500到3000轉(zhuǎn)/分),車輛隨即出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度并甩尾,迅速向反向打一圈方向盤,車輛隨即開始漂移狀態(tài)——說起來容易,實際操作卻不是那么簡單。經(jīng)過多圈練習之后,多數(shù)人都已掌握了車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的基本技巧,這主要是得益于3系完美平衡50:50車身前后配重比和輕量化的車身,車輛在近乎失控邊緣的漂移狀態(tài)依然有良好的平衡性,讓學員們感覺上手相對容易。當然,要在彎道中以完美的弧線實現(xiàn)漂移就需要千錘百煉了,雖然教練們的漂移演示都堪稱完美,但是教練們也承認,他們是流過無數(shù)汗水,付出巨大努力才能練就今天的技巧。

  靈動隨心 倒車調(diào)頭

  倒車調(diào)頭也就是我們常說的J-Turn,是好萊塢電影中常出現(xiàn)的汽車特技,利用加速-急停-變向的方式來個180度的大調(diào)頭,是好人擺脫壞人追擊橋段經(jīng)常用到的不二法門。操作技巧:將車輛倒車加速到35公里/小時后摘到空擋,向一個方向打死方向盤,在車輛甩頭過程中迅速回正方向盤,掛入前進擋行進,整個動作一氣呵成,是不是有種007的感覺?多數(shù)參與記者都能順利完成帥氣的倒車調(diào)頭動作,這主要是得益于3系的8速手自一體變速箱和電子擋桿,反應十分迅速,摘擋和入擋都十分便捷,只需輕輕觸碰即可完成。“滿分,漂亮!”培訓師的評語讓駕駛員無比開心。

  一馬當先 雪地拉力

  最后一個項目——冰雪拉力賽道練習,是BMW3系性能的綜合考驗,也是對一天駕駛培訓技術(shù)的校驗。大家一邊唏噓教練的一路漂移跑完賽道,一邊自己進行實操:開啟DTC狀態(tài)下車輛過彎時能實現(xiàn)完美的甩尾動作,但是需要更多技巧才能控制好;開啟DSC車輛非常穩(wěn)定,“菜鳥”也能跑出比較快的單圈速度。可以說,有了DSC,“菜鳥”也能變“高手”,有了DTC,能讓你充分享受車輛甩尾過彎的樂趣,瞬間變身藤原拓海。即使是女記者,也大呼過癮,“開得太爽了!”

  經(jīng)過一天的試駕,參與記者們深切感受到了BMW精湛杰出的造車工藝、完美扎實的底盤調(diào)校和恰到好處的電子輔助系統(tǒng)。BMW3系雖是后驅(qū)車型,但是在DSC和DTC的幫助下,配合冬季輪胎和學員們剛剛學習的冰雪駕駛知識與技術(shù),同樣能夠輕松應對冰雪路況。淋漓盡致的感受3系的冰雪操控,只奢望這一天的體驗再久一點。

  本次冬季駕駛訓練營活動,除了讓BMW3系挑戰(zhàn)冰雪路況之外,還特別組織了內(nèi)蒙民俗文化體驗活動,令學員們在體驗3系產(chǎn)品特性和強大性能的同時,亦能切身感受BMW3系所代表的悠悅生活方式。這一次,參與試駕的記者們做了一天“蒙古人”。

  車輛接近金帳汗部落之后,即遇到了“八馬迎賓”的尊貴禮遇,八位蒙族小伙,八匹駿馬開始與巴士并排奔跑,非常有氣勢。

  隨后大家在大帳門口飲了蒙古迎賓酒,在導游的帶領(lǐng)下爬上山坡,參與蒙族最傳統(tǒng)的敖包祭祀,所有參與者都非常虔誠的以順時針方向繞著敖包行走三圈,心中默默祈禱神靈的護佑,還有那句蒙語“乎啦誒”。祈福過后,當然要看看數(shù)百年前的蒙古王爺們是如何生活的,議事堂、書房、寢室和浴室等一應俱全,簡練但是非常實用,相信這也是800多年前蒙古帝國能夠征服大半個地球的根源所在,不為繁文縟節(jié)所累。活動參與者們在當?shù)厝酥笇掠H手熬制熱氣騰騰、奶香濃郁的蒙古貴族奶茶,驅(qū)趕了嚴寒更溫暖了內(nèi)心。到了蒙古,“祭火儀式”是一定要參與的環(huán)節(jié),只有最尊貴的客人才能承擔點火的重任,隨后,薩滿巫師要繞火起舞進行祭祀。激動人心的摔跤項目引來了眾人的聲聲喝彩,客人中的勇敢者們穿上牛皮制的緊身皮短袖摔跤背心,向蒙古大漢們發(fā)起了挑戰(zhàn),腰部以下任何部位先著地者算負。有一位挑戰(zhàn)者幸運的戰(zhàn)勝了蒙古摔跤手,被冠以“巴特爾”的榮譽。午餐時間,客人們遍嘗了蒙古美食:手抓羊肉,薄皮包子等等,席間的蒙古族傳統(tǒng)歌舞也贏得了滿堂喝彩。

  即使面對零下40度的低溫,但在呼倫貝爾這一派清寒、靜謐的純白世界里,我們更加不能讓冰雪束縛了向往自由的天性,這也是BMW3系所代表的悠悅生活方式。在寧靜、潔白的冬日里,盡情享受悠然,品味愉悅的歡樂時光,又是多少人的憧憬!一年四季,悠悅?cè)松?系所能帶給我們的生活。《產(chǎn)品可靠性報告》2014年4月刊
(責任編輯:)
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