隨著我國家用汽車保有量不斷增長，汽車售后維修市場也在不斷擴容，生產汽車售后配套件的廠家也越來越多。剎車片是汽車制動系統中重要的安全部件，如果在生產工藝及品控能力上不過關，出現偏摩損、背板斷裂、材質崩潰、極速熱衰減等問題，會對行車安全產生嚴重隱患。為保護消費者的人身財產安全，上海市消保委汽車專業辦對市場上銷售的家用汽車盤式制動器剎車片（以下簡稱：剎車片）進行了比較試驗。

　　比較試驗委托上海機動車檢測中心依據國家標準GB5763-2008《汽車用制動器襯片》，對摩擦系數、指定摩擦系數允許偏差、磨損率等重要摩擦性能指標進行檢測。

　　主要存在以下兩方面的問題：

　　（一）高溫下摩擦系數不符合標準。摩擦系數是產品質量的重要指標。46件樣品中有5件樣品高溫下摩擦系數不符合標準，表現為高溫下（350℃時）摩擦系數直線下降，在山區道路和高溫、高速狀態下制動性能急劇降低，將嚴重影響車輛行駛的安全性。

　　（二）指定摩擦系數允許偏差不符合標準。46件樣品中有8件樣品摩擦系數允許偏差不符合標準。摩擦系數隨溫度變化的波動過大，將影響汽車行駛的舒適性，甚至影響制動平衡。

　　據專家分析，產品不符合標準的原因主要有以下三方面：一是部分生產企業選擇了性能不穩定的原材料，導致摩擦系數隨溫度的變化波動度過大,尤其是在高溫下摩擦性能急劇下降。二是部分生產企業在產品的生產工藝上有欠缺，產品熱壓及熱處理溫度、時間不夠，樹脂固化不完全。三是部分生產企業在生產配方執行方面存在較大偏差，投料不準（拌料不均勻）或擅自變更原材料規格或級別。

　　消費提示

　　（一）檢查剎車片產品外包裝。產品包裝應完好、印刷清晰，應有產品合格證，并應標注生產許可證的編號、指定摩擦系數、執行標準，生產廠名廠址、產品型號、生產批號、生產日期等信息。

　　（二）檢查剎車片背板厚度、尺寸和重量。背板厚度在生產過程中有嚴格的要求，這是判別假冒偽劣產品重要依據之一。厚度不夠，可能會造成剎車片斷裂，釀成悲劇。

　　（三）檢查剎車片外表面。剎車片非摩擦面表面應噴漆均勻；摩擦面表面應平整，材料分布均勻。