“上海垃圾分類”關鍵詞近日來頻頻在霸占各大熱搜榜單。同時，日前住房和城鄉建設部發布的南昌、宜春等46個重點城市2020年前基本建成垃圾分類處理系統，也引網友廣泛熱議。

7月4日，記者從南昌市城管局了解到，南昌市正在制定有關垃圾分類管理的政策法規，或將于今年底正式出臺，主要針對公共機構和企業單位，不達標將面臨處罰。■信息日報/信息日報客戶端記者涂文華、焦俊杰/文

走訪

居民積極性不高 垃圾中轉站有混裝問題

2017年，南昌市提出全市各城區選定共計60個垃圾分類試點居民小區。紅谷世紀花園作為其中一個試點，在去年引進了專業環保公司。7月4日上午，記者在該小區看到，目前該公司在小區建設了垃圾分類投放設備，并以積分兌換垃圾袋的形式進行鼓勵。但是在垃圾分類投放設備旁邊，還放置了普通垃圾桶，普通垃圾桶塞滿了各類垃圾。記者了解到，由于是自愿投放，該小區居民分類投放的積極性并不是很高。

記者隨后走訪了多個垃圾中轉站。在紅谷灘區域，環衛人員向記者介紹，“目前收集垃圾的時候并沒有進行分類處理，沒有人分揀，也沒有處理設備。”記者看到，廚余垃圾、其他垃圾均混合在一起。

而在東湖區的半步街清潔屋，一名男子雙手拉一個垃圾桶進入垃圾站內，直接把桶內的垃圾往垃圾池內傾倒。記者注意到，該男子所傾倒的垃圾是半桶的剩飯剩菜，此時并無相關人員對此進行阻攔。“本來這算是餐廚垃圾。”有人告訴記者，該男子在附近經營餐飲店，為了圖方便，他把廚房垃圾拉到垃圾中轉站傾倒。

隨后，一輛上面印著“其他垃圾專用運輸車”的三輪車，也把垃圾傾倒至垃圾池，期間彌漫出大量灰塵，記者走近一看，原來該車傾倒的是磚塊、混凝土等建筑垃圾。記者問道，“這里是生活垃圾的中轉站，建筑垃圾怎么能傾倒在這里！”

“我們也沒辦法，有人倒在路邊，我們只好裝到這邊來。”該名環衛人員如是稱，他們不會分那么細致，反正都是運往麥園垃圾處理場進行填埋。

記者從該清潔屋一名工作人員處了解到，多數市民都沒有對垃圾進行分類，因此環衛人員清理時并不會分類裝運，而是把各個垃圾桶的垃圾全部傾倒至垃圾運輸車，然后運送至中轉站。

說法

處理廠：前端分揀不足 終端處理費時還易損壞設備

當日下午，記者來到南昌市麥園餐廚垃圾處理廠，見到一輛輛槽罐式餐廚垃圾運輸車正在排隊傾倒。

每一輛車傾倒完餐廚垃圾過后，工人們就立即用網布兜出浮在油面的雜物，包括有塑料瓶、玻璃瓶、餐盒、各種塑料袋等。據工作人員介紹，按照分類要求，這些雜物是不能進入餐廚垃圾桶內的，設備入口只能進入流體。“在餐廚垃圾處理過程中，如雜物過多，會影響餐廚垃圾的處理完全率。”

據南昌市麥園餐廚垃圾處理廠相關負責人姚先生介紹，5月份，該廠進行過停運大整修，致使南昌市餐廚垃圾多日積壓，整修的原因是收集來的餐廚垃圾混入了鋼筋，卡在機器設備內，致使發生故障。

在麥園垃圾填埋場，記者看到，垃圾運輸車將垃圾傾倒在地上時，這些垃圾中有大量的塑料瓶、紙屑、金屬等可回收物，還有西瓜皮、外賣盒、蔬菜葉等易腐垃圾。

據了解，當前南昌市每天產生4600萬噸生活垃圾，而全市只有3座垃圾終端處置設施：南昌市麥園垃圾填埋場、南昌泉嶺垃圾焚燒發電廠、南昌市麥園餐廚垃圾處理廠，它們每日幾乎都在滿負荷運轉。

記者從南昌麥園垃圾處理場了解到，7月3日該處理場填埋科共收集到了大約3995噸生活垃圾。“每日麥園垃圾處理場填埋的生活垃圾量在3700噸左右，峰值每日超4000噸。”填埋科一名工作人員告訴記者，2017年前，該填埋場日均填埋垃圾量為2000多噸，“每年的生活垃圾量都在增長，而且增長速度加快。”

醞釀

南昌將出臺垃圾分類政策法規，主要針對公共機構和企業單位

除上海之外，北京、廣州、深圳等地相繼啟動制定修訂相關地方法規，即將強制實行垃圾分類。同樣作為試點城市的南昌，會不會一樣出臺地方政策法規？

答案是“會的”。7月4日，記者來到南昌市城管局垃圾分類辦公室，據該辦負責人萬德華介紹，目前，南昌市正在制定有關垃圾分類管理的政策法規，或將于今年底正式出臺，主要針對公共機構和企業單位，不達標，將面臨處罰。針對市民個體對垃圾分類不合格的行為，以教育、引導為主。

據萬德華介紹，當前南昌市廚余垃圾處理量約為250噸/天，主要收集來源為公共機構和企業單位，全市廚余垃圾處理率約為26%。

姚先生告訴記者，南昌市麥園餐廚垃圾處理廠是南昌市已投入運營的唯一一家大型餐廚垃圾處理廠，也只針對公共機構和企業單位餐廚垃圾進行收集處理，一天處理量約為220噸，而公共機構和企業單位餐廚垃圾產生量約500噸/天，處理率為44%。

措施

南昌在為垃圾分類做這些準備

記者發現，盡管有些市民按分類投放了垃圾，但是目前垃圾回收過程中存在同一輛車混裝所有垃圾的尷尬局面。那么，市民的垃圾分類行為豈不是“無用功”？

萬德華介紹，目前，我們正在對運送垃圾的車輛標識進行規范設置，分為“可回收物運輸車”“有害垃圾專用運輸車”“廚余垃圾專用運輸車”“餐廚垃圾專用運輸車”，車輛只能運輸對應的垃圾，避免一輛車混裝所有垃圾的情況。

記者還從南昌市城管委了解到，南昌市已經編寫了垃圾分類知識的課本，今年9月，將面對全市26.5萬名中小學生發放，并開設相應課程，發揮“小手拉大手”作用。

目前，南昌市垃圾分類中端處理設備缺少。萬德華介紹，大型的分類轉運中心已經建好了三個，下一步，將對南昌市148個垃圾轉運站進行改造，讓垃圾轉運站具有分類轉運的作用。