□ 本報記者 岳 倩

近日，多家新能源汽車品牌公布銷量數據。受國家補貼退出以及春節假期的影響，大多數新能源汽車品牌市場表現低迷。數據顯示，目前只有特斯拉1家銷量實現同比、環比雙增長。

乘聯會數據顯示，1月特斯拉銷量為6.6萬輛，同比增長10.3%，環比增長18.3%。特斯拉的增長并不令人意外。1月6日，特斯拉國產車型Model 3與Model Y官宣降價，部分車型降價達4.8萬元，最高幅度超13%，有效提升了購買意愿。

雖然銷量實現較大漲幅，但特斯拉1月銷量仍被比亞迪超越，位列新能源汽車市場第二。數據顯示，1月比亞迪繼續蟬聯銷量冠軍，其新能源乘用車1月銷量15.01萬輛，雖然環比下降36%，但同比增長達到61.6%。據悉，在價格策略上，比亞迪的做法與特斯拉正好相反。今年1月1日，比亞迪調漲了旗下新能源車型價格，上調幅度為2000元-6000元不等。

理想汽車1月銷量居新能源汽車品牌第三位，交付1.51萬輛，同比增長23.4%，環比下降28.7%，不僅位列新造車勢力企業冠軍，還反超了廣汽埃安。數據顯示，廣汽埃安銷量1.02萬輛，同比下降36.3%，環比下降66%。

“蔚小理”中，蔚來緊隨理想之后，1月交付8506輛，同比下降11.9%，環比下降46.2%，其中包括2190輛SUV車型和6316輛轎車。據媒體報道，蔚來已開啟降價促銷，2022款ES6和ES8降幅最高超過10萬元。蔚來官方回應稱，蔚來2022款ES8、ES6和EC6車型即將迎來全新換代，目前還有少量展車和庫存車可供銷售，這部分車輛可以享受展車政策。在1月17日就下調價格的小鵬汽車1月交付5218輛，同比下降59.6%，環比下降53.8%。據了解，小鵬汽車調整了G3i/P5/P7的價格體系，調價整體降幅為2萬元-3.6萬元。

下調價格但銷量下降的還有問界。1月問界銷量4475輛，環比下降55.9%。而在1月13日，問界就宣布，問界M5 EV、問界M7部分車型優惠約3萬元。

作為去年新造車企業銷量冠軍，哪吒汽車1月銷量再下降。1月，哪吒汽車銷量6016輛，同比下降45.4%，環比下降22.8%，其中哪吒V銷量3487輛，哪吒U銷量1012輛，寄托著哪吒汽車沖高希望的哪吒S銷量為1517輛。

從銷量降幅來看，零跑是最“失意”的一家新造車企業，1月僅售出1139輛，同比、環比均下降超過八成。近期，零跑汽車高層人事出現變動，其任命了新的首席運營官和首席營銷官。今年，零跑將加碼增程市場，零跑C11增程版計劃2月9日開啟預售。

脫胎于傳統汽車的新能源品牌嵐圖汽車和極氪汽車銷量也出現了下降。嵐圖汽車由東風集團打造，1月交付1548輛，同比基本持平，環比下降10.5%。極氪汽車由吉利打造，1月交付3116輛，同比下降11.7%，環比下降72.5%。除了與春節假期因素有關外，極氪汽車銷量下降被認為與工廠停產也有一定關系。官方消息顯示，極氪智慧工廠于今年2月1日正式復工，此前因升級停產了21天。

《中國質量報》