本報訊 （艾 萌）近日，江淮格爾發(fā)在邁斯福發(fā)動機(jī)上引入缸內(nèi)制動技術(shù)，由此成為國內(nèi)四缸載貨車上搭載此技術(shù)的首款產(chǎn)品。

該產(chǎn)品具有以下特點：其一，技術(shù)領(lǐng)航，杜絕安全隱患。江淮格爾發(fā)重卡利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用減慢車速，擋位越低牽阻越明顯，制動性越強(qiáng)，減少腳踩剎車的頻率，避免制動器摩擦片過熱導(dǎo)致制動力下降甚至失去。同時，車速會始終被限定在一定范圍內(nèi)，利于司機(jī)及時降速或停車，防止冰雪、泥濘的路面上出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾的情況。

其次，制動升級，提高運(yùn)營收益。格爾發(fā)重卡作為國內(nèi)四缸載貨車中搭載缸內(nèi)制動技術(shù)的首款產(chǎn)品，能夠提供比普通碟閥大40%的制動力。缸內(nèi)制動工作時，發(fā)動機(jī)不噴油，整車油耗更低。缸內(nèi)制動無需特意保養(yǎng)，卡車運(yùn)營成本將會整體下降。江淮格爾發(fā)缸內(nèi)制動技術(shù)突破傳統(tǒng)制動高磨損、保養(yǎng)貴、易失靈的技術(shù)缺陷，減少安全隱患的同時提高了運(yùn)營收益。通過發(fā)動機(jī)制動功能的引入，讓發(fā)動機(jī)不單單提供強(qiáng)勁動力，還能夠提升行車安全，為用戶帶來實實在在的安全保障和經(jīng)濟(jì)收益。 《中國質(zhì)量報》