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無人機要靠質量翱翔

2017-02-14 10:02:17 中國質量新聞網

  □ 徐建華

  春節假期過去了,但央視春晚眼花繚亂的表演還歷歷在目,尤其是今年無人機、機器人、全息投影等一波黑科技在春晚舞臺上大放異彩。繼去年央視春晚上29架大疆無人機亮相后,今年零度智控50架無人機出現在毛阿敏、張杰演唱的《滿城煙花》節目中,演繹了一場“滿城煙火”的科技美景。此外,北京時間2月6日,在被稱為“美國春晚”的超級碗中場表演上,Lady Gaga登臺獻藝,她的背后竟然出現了300架無人機……

  然而,現實中的無人機行業遠沒有舞臺上的風光。據媒體報道,當前,無人機市場已遭遇“天花板困境”,資本市場的“虛火”逐漸降溫。據畢馬威和CBInsights的報告顯示,2016年第三季度,全球無人機行業僅獲得13筆共計5500萬美元的投資,而第二季度,13筆融資總計約1.06億美元。投資規模大幅度縮水,靠山不穩的無人機企業只能自求多福。

  同樣感受不到風光的還有一些無人機企業。在國外,無人機企業Lily宣布倒閉,無人機制造商Parrot宣布裁員,3DRobotics退出無人機硬件市場。在我國,零度智控宣布裁員134人,約占員工總人數的25%。億航智能裁員約70人,約占員工總人數的20%。在資本寒冬的連鎖反應下,一直領跑無人機市場的大疆也出現市場份額下滑的情況。

  剛剛過去的2016年,被稱為無人機元年。從航拍到物流,從測繪到農業,從專業級到消費級……隨著應用場景的拓展,市場對無人機的認知也越來越清晰。對此,有分析認為,投資大潮過后,無人機企業的競爭將是研發實力、產業鏈管理、資金量之間的較量。在產品應用單一,高度同質化的前提下,中小型無人機企業將很難挺過考驗,預計2017年將有更多無人機企業倒閉或選擇轉型。

  應該說,近兩年來,大批資本和企業涌入無人機市場,入駐環境監測、智慧農業、快遞運輸,以及軍事應用領域,掀起了一陣無人機風暴。中國信息產業網的數據顯示,從2013年到2015年,全球消費級無人機的市場規模從14.95億元增長至110.5億元,兩年就增加6倍多。資金源源不斷地涌入這個行業,無人機的存在感也越來越高。在2016年初的國際消費電子展(CES)上,大疆、零度等巨頭紛紛推出新品,一大波新入局者如極翼、億航,也加入了混戰。有人感嘆,“CES都快變成無人機大會了。”

  然而,不少廠商推出的產品、發布會令人充滿期待,到手后卻是“槽點滿滿”:有的廠商供應鏈跟不上,導致多次跳票;有的品控不當,質量問題頻現;直到現在,依然沒有幾家廠商能做出一款既容易操控,又能安全穩定運行的產品。但市場是殘酷的。離市場期望越來越遠,迎來的只會是死亡。

  對于無人機行業來說,這樣的“轉變”并不見得都是“壞事”。任何一個行業經過“野蠻生長”之后,必定要進入“平臺期”,無論是當初熱情洋溢的“資本涌入”還是消費市場的“火爆”,不可能一直在某個行業持續下去永不衰竭。尤其對于無人機這樣的新興行業來說,“火爆”來得快去得也快。在市場和資本的“虛火”逐漸退去之后,留給行業發展的就是“真火”了。對于過去兩年無人機行業的“火爆”,就有不少業內人士指出,在資本的助推下,很多創業公司想迅速打造起知名度,對產品本身的打磨遠遠不足,產品質量參差不齊,遠遠難以滿足市場對高質量產品的需求。易觀智庫在民用無人機市場研究報告中也指出,在產業鏈上,無人機制造業研發成本仍較高,標準化程度較低,關鍵技術也仍有待突破。可見,只有待“虛火”消退后,在探索中取得技術突破并應用到量產中,消費級無人機才會變成一個“真火”的行業。

  無人機市場如今已從初創井噴期過渡到了洗牌期。在消費級市場需求疲軟,行業霸主已定的今天,要想在市場變革的浪潮中屹立不倒,整個行業和相關企業亟須在市場定位、技術研發、渠道合作、質量提升方面狠下功夫,堅守以質取勝的原則,走質量品牌競爭之路,方能收獲自由翱翔的一片藍天。《中國質量報》

(責任編輯:車車)
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