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智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價(jià)體系框架發(fā)布 汽車“智商”鑒定有標(biāo)準(zhǔn)

2017-06-28 09:53:18 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

本報(bào)訊 (記者王 輝)智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),如同是汽車的“大腦”,不僅深刻地改變了人們的出行方式,而且重新定義汽車生活。如今各大汽車廠家及IT企業(yè)紛紛發(fā)力,除了爭相推出相關(guān)產(chǎn)品外,在營銷上更是大打智能網(wǎng)聯(lián)牌。由于行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評價(jià)體系長期缺席,導(dǎo)致了產(chǎn)品性能上的良莠不齊,讓消費(fèi)者的選擇也無所適從。

6月23日,中國汽車工程研究院股份有限公司,正式對外發(fā)布國內(nèi)首個(gè)“i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價(jià)體系框架”(以下簡稱框架),該框架從市場背景、技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)對象、測評規(guī)則等方面,對i-VISTA這個(gè)目前業(yè)內(nèi)最權(quán)威、最專業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價(jià)體系,進(jìn)行了詳盡的解讀和展示。

該框架填補(bǔ)了行業(yè)空白,終結(jié)了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車各行其是、任性生長的混亂局面。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,有望將交通事故率降低到目前的1%。而消費(fèi)者也對智能網(wǎng)聯(lián)汽車充滿了期待,據(jù)《福特2016年趨勢報(bào)告》顯示,中國消費(fèi)者尤其向往智能汽車生活,高達(dá)78%的受訪者表示“未來自己會買到一輛自動(dòng)駕駛汽車”。

1995年中汽研即著手進(jìn)行智能汽車的相關(guān)研究,并作為國家智能交通專家組成員,參與并負(fù)責(zé)國家及地方智能交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的起草工作;2015年形成了具備國際先進(jìn)的ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))測試評價(jià)能力;2016年11月,牽頭開展了部市共建的“智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)i-VISTA”項(xiàng)目;到這次成功發(fā)布i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價(jià)體系框架,充分體現(xiàn)其行業(yè)科技創(chuàng)新平臺引領(lǐng)作用和公共技術(shù)服務(wù)平臺的技術(shù)支撐作用。

該框架從安全、體驗(yàn)、能耗、效率4個(gè)評價(jià)維度,分別評價(jià)智能駕駛產(chǎn)品在避免或減輕交通事故方面的效果;智能駕駛產(chǎn)品甚至整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶體驗(yàn)的好壞;自動(dòng)駕駛汽車相比人工駕駛在油耗、電耗方面的優(yōu)劣;評價(jià)自動(dòng)駕駛汽車在整個(gè)智能交通系統(tǒng)中的互聯(lián)共享以及效率。根據(jù)其發(fā)展規(guī)劃及技術(shù)路線圖,這次發(fā)布的是該體系框架的V1.0版,預(yù)計(jì)2020年升級為V2.0版。

有關(guān)專家指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車雖然前景廣闊,但當(dāng)下仍面臨著安全性能參差不齊、用戶體驗(yàn)亟待提升等痛點(diǎn)。而i-VISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價(jià)體系的發(fā)布和應(yīng)用,有望從源頭上化解這些痛點(diǎn)。對于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展,具有里程碑式的意義。

智能汽車集成系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)(Intelligent Vehicle Integrated Test Area的簡稱),是2016年1月重慶市政府與工業(yè)和信息化部簽訂的“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應(yīng)用示范”部市共建合作框架協(xié)議的支持項(xiàng)目,由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭承擔(dān),致力于打造先進(jìn)的自動(dòng)駕駛、V2X和ADAS研發(fā)測試試驗(yàn)區(qū)。該試驗(yàn)區(qū)采取共籌、共建、共享的運(yùn)營模式。目前中國汽車工程研究院已聯(lián)合長安汽車、中國一汽、易華錄、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、華為、大唐、中國信通院、清華大學(xué)、車聯(lián)等諸多單位,將形成基于車載環(huán)境下的4G/5G通信網(wǎng)絡(luò)、LTE-V2X、北斗導(dǎo)航定位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測試驗(yàn)證和公共服務(wù)中心,形成較為完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證、系統(tǒng)級測試評價(jià)以及應(yīng)用示范等服務(wù)能力。

《中國質(zhì)量報(bào)》

(責(zé)任編輯:八雨)
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