□ 張西流

據預測，“雙11”快遞總量預計超10億件。不少快遞公司開出誘人薪酬招人。一位“通達系”的加盟商說，“雙11”“撐不過去就是死”。在這背后，是不少加盟商一直面臨“用工荒”的窘境。有快遞員表示，超長工作時間加上嚴苛的罰款，身邊不少同事已經跳槽去送外賣了。

（據《新京報》）

“雙11”前夕，快遞行業面臨“用工荒”，部分快遞員改行送外賣，是一種常見現象。此前有調研報告顯示，快遞員是離職率較高的崗位，平均主動離職率在30%以上。勞動強度大、工資待遇低、企業“以罰代管”等是主要原因。特別是，快遞員大都不是正式員工，屬于靈活就業人員，既然是靈活就業人員，就可以隨時走人。

再者，有業內人士透露，100多萬快遞從業人員中，有90%的人沒有勞動合同、五險一金，從而導致快遞員頻繁跳槽，主動離職率偏高，并呈“短工化”趨勢。快遞員“短工化”，折射出了他們的多重訴求，如情感歸屬、社會認同、權益保障等等；至于薪酬低、無社保等問題，只是引發快遞員頻繁跳槽的導火索罷了。

然而，快遞員離職率高，除了用人機制滯后之外，還有更深層次的原因。毋庸置疑，相對西方國家、美國、日本乃至印度，中國企業員工的忠誠度明顯偏低。雖然國家出臺《勞動法》，對于保護勞動者合法權益，構建和諧勞動關系，提供了強有力的保障。但是，員工職業忠誠度低，流失率高，仍然是企業必須面對、亟須解決的現實問題。而這個問題，在快遞這個新興行業，表現得更加突出。深層原因之一就是快遞行業沒有形成自己獨有的企業文化。

每逢“雙11”和春節期間，為了吸引和留住快遞員，一些快遞公司頻頻給他們加薪。這種物質剌激方式，也許在短期內可以奏效，但無法讓快遞員從內心里更加認同自己的工作和職業。事實上，員工的職業忠誠度，僅與企業的創造力、凝聚力、向心力等有關，并與企業重視和關心員工的程度成正比。相比之下，采取松散型管理方式的快遞業，恰恰缺少這些“要素”。可見，快遞行業“用工荒”背后是企業文化荒蕪。

事實上，加薪不能解決所有問題。在加薪的同時，快遞企業還是要致力于改善管理方式，營造更加人性化的企業文化。建議快遞企業應改革用工制度，建立一支專業、固定的快遞員隊伍，提高工資、福利待遇，落實社會保障制度，改善他們的工作環境和生活條件，用人性化管理吸引人、留住人。應該明確，快遞員既是企業的勞動者，也是企業的主人；既有參加勞動、為企業創造財富的義務，也有獲取勞動報酬、享受物質和精神文明的權利。這就要求快遞企業，最大限度地尊重快遞員的基本權利。 《中國質量報》