兩家“國字號”技術平臺落戶南沙

廣東廣州市市場監管局以科技賦能助推南沙產業高質量發展

□ 本報記者 王 越

近日，廣東省廣州市市場監管局和中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區（廣州南沙經濟技術開發區）管理委員會共同舉行中國WTO/TBT-SPS國家通報咨詢中心（廣州）新能源汽車技術貿易措施研究評議基地（以下簡稱“評議基地”）、國家港口能源物流產業計量測試中心（以下簡稱“測試中心”）揭牌儀式。

一家國家級評議基地、一家國家級測試中心同時落戶廣州南沙，是廣州市市場監管局全面深入貫徹落實國務院《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，助力粵港澳大灣區建設縱深推進的重要舉措。該局以南沙為“前哨”，以科技賦能市場監管現代化為主線，充分發揮廣州市場監管公共技術服務平臺作用，近距離貼近企業需求，全力助推南沙產業高質量發展。

助力新能源汽車企業打破貿易壁壘對接國際

廣州市是全國三大汽車生產基地之一，南沙區已逐漸構筑起以廣汽豐田整車項目為龍頭，以新能源汽車項目為擴展，以智能網聯汽車為發展方向的汽車產業鏈群新格局。南沙地處粵港澳大灣區地理幾何中心區域，處于國內國際雙循環的重要交匯點。近年來，世界各國紛紛采取各種非關稅貿易措施保護本國市場、促進本國經濟發展。其中，技術性貿易措施因隱蔽性強、應對技術難度高，日益成為實施貿易保護主義的主要手段和高級形式，對新能源汽車產業國際化發展造成不可小覷的阻礙。

評議基地由廣州市市場監管局、海關總署標法中心與廣州海關聯合共建，依托廣州市市場監管局直屬單位廣州市標準化研究院設立，是我國目前在新能源汽車整車及產業鏈領域唯一設置的技術性貿易措施研究評議基地，也是設置在廣州市的唯一基地；是市場監管和海關技術貿易措施研究工作的有力結合點，有助于聚合全國優勢資源打造國際貿易規則磋商平臺，護航中國標準，推動產業出海；是提升南沙國際航運物流樞紐功能，也是助力廣州打造國家標準化城市的重要舉措。

評議基地落戶南沙后，將直接服務汽車尤其是新能源汽車的貿易出口，助力南沙打造汽車國際綜合服務樞紐。依托南沙產業和市場基礎，評議基地將深入對接新能源汽車企業，以新能源汽車技術貿易措施為關注點，深入研究目標國家和地區的市場準入門檻，以組織和承辦相關通報評議為主要手段，以應對技術研發為主要措施，增強國際交涉應對的政策儲備，為企業跨越技術貿易壁壘提供有力技術支撐。

評議基地還將根據世界貿易組織的規則，通過收集新能源汽車“政產學研”各方意見，對我國主要汽車出口市場的標準、法規、合格評定程序等影響貿易的技術要求進行產業損害研究和評價，遵循國際協議形成代表中國的技術意見，提升我國新能源汽車在國際市場上的風險應對能力和競爭能力，提升我國應對國外技術性貿易壁壘的綜合實力，積極維護國家經濟利益。

提升港口能源物流產業核心競爭力

隨著“一帶一路”倡議的深入實施以及粵港澳大灣區建設的縱深推進，南沙作為名副其實的灣區之心，區域港口、航運物流產業得到快速發展。測試中心落戶南沙，是廣州市市場監管局充分發揮市場監管職能作用，加快推動廣州南沙深化粵港澳全面合作的重要手段。

測試中心將充分利用廣東的改革開放優勢和香港、澳門的國際化優勢，致力于探索大灣區計量、檢測和認證規則制度的銜接，積極推動計量國際互認，為大灣區內計量檢測認證融合發展創造良好的環境，為深化大灣區規則機制一體化銜接、提升粵港澳市場一體化水平、促進大灣區經濟社會高質量發展作出積極的貢獻。

測試中心依托廣州市市場監管局直屬單位廣州能源檢測研究院進行籌建，以港口能源物流產業計量測試需求為導向，充分發揮技術支撐和引領作用，以研究具有產業特點的量值傳遞技術和產業重點領域關鍵參數的測試技術為主要任務，建立和完善港口能源物流產業的量值傳遞體系，保證港口能源物流產業各環節計量測試設備的準確可靠；為港口能源物流產業提供“全溯源鏈、全產業鏈、全壽命周期、前瞻性”的計量測試服務，有效解決產業發展中“計量國際互認”“船只壓港”等“卡脖子”問題，為港口在暢通產業循環、市場循環和經濟社會循環中發揮“先行官”作用提供重要技術支撐，不斷提升我國港口能源物流領域的綜合競爭力。

測試中心落戶南沙后，將科學整合南沙的貿易、物流、能源、檢驗檢測等產業資源，充分利用企業、高校、科研院所的“產學研”結合優勢，對港口能源物流產業關鍵測試技術和測試方法開展聯合科技攻關，研究開發港口能源物流產業專用測試裝備，加快推進港口能源物流產業自動化、信息化、智能化水平升級，提升港口能源物流產業物流效率，為推動南沙高質量發展提供高水平產業計量測試技術支撐。

《中國質量報》