中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）6月3日，本田中國公布在華最新銷量數(shù)據(jù)。據(jù)官方信息顯示，本田5月在中國市場的銷量為128713輛，同比下降4.1％，環(huán)比下降13.4％。1-5月，本田在華累計(jì)銷量為668367輛，同比增長42.3％。

圖片來自本田官網(wǎng)

本田在華的兩家合資伙伴中，廣汽本田5月的銷量為62373輛，同比下降10.1％，1-5月累計(jì)銷量為306983輛，同比增長26.3％；東風(fēng)本田5月銷量為66340輛，同比下降1.2％，1-5月累計(jì)銷量為361384輛，同比增長59.7％。

從5月的銷量來看，本田在華銷量呈現(xiàn)下降態(tài)勢，其中合資公司廣汽本田的降幅達(dá)到10.1％。但混動(dòng)車型有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，搭載SPORT HYBRID雙電機(jī)混動(dòng)車型在5月的銷量為20087輛，同期比121.7％，1-5月累計(jì)銷量達(dá)96877輛，同期比179.7％。

在新車型方面，廣汽本田在2021年帶來了全新皓影銳·混動(dòng)、VE-1、繹樂等；東風(fēng)本田帶來了CR-V銳·混動(dòng)e+、M-NV銳·e動(dòng)、X-NV銳·e動(dòng)等。

本田5月銷量下滑對(duì)于大多數(shù)人來說有些令人驚訝，但考慮到受2021年芯片短缺影響，導(dǎo)致本田中國的兩家合資公司東風(fēng)本田和廣汽本田提前在5月底6月初休假，可能間接性影響了品牌銷量。此外，除中國市場外，本田北美和加拿大工廠也因芯片供應(yīng)問題在3月22日-3月29日停產(chǎn)。