精細管理 技術創新 節能環保

中建二局深圳機場領航城領逸大樓項目踐行環保理念建設綠色示范工程

□ 王義生 張博文

在深圳寶安國際機場東南側，一棟由兩座L型塔樓組成的半開放式玻璃幕墻建筑臨街佇立，這是中建二局承建的深圳機場領航城領逸大樓項目，也是深圳機場歷史上第一個獲得國家優質工程獎的酒店綜合體項目。作為住建部科學技術計劃項目，該項目榮獲廣東省建設工程金匠獎、廣東省土木工程詹天佑故鄉杯獎等榮譽。

深圳機場領航城領逸大樓項目位于深圳市寶安區黃田路和航城大道交匯處，總建筑面積7萬多平方米，建設內容包括裙房及兩棟塔樓，最大建筑高度57米，歷時3年，建成集酒店、餐飲、公共娛樂、休閑設施功能于一體的廣東省建筑業新技術應用示范工程。

據了解，這是中建二局與深圳機場牽手的第二個項目，位于機場開發區的核心地段，建成后將填補當地高星級酒店缺乏的空白。為此，精細化管理就成了項目部保障施工高效、品質卓絕的最大抓手。在策劃階段，項目部多次邀請外部專家對項目進行策劃指導，高標準、高起點編制《創優策劃書》和26項施工質量內控管理清單，甚至在與勞務、專業分包簽訂合同時就將“國優”質量目標寫入合同條款。

為保證質量，項目團隊堅持3個原則，一是“嚴”，落實管理要求抓得嚴；二是“細”，各項環節摸排得細；三是“慢”，慢工才能出細活，為現場施工爭取最多時間。為嚴控質量，技術團隊先后編制了55項施工組織設計方案、213份施工技術交底，將施工環節梳理得一清二楚。此外，項目還嚴格落實樣板制度、三檢制度、實測實量制度等。

領航城領逸大樓工程是酒店綜合體項目，二樓宴會廳高8米、鋼梁結構主梁跨度23.4米，如何實現宴會廳內屋面鋼結構安裝成為“攔路虎”。項目部原計劃用大型履帶吊吊裝施工后改成液壓滑移施工，現場平鋪兩條滑移軌道，每條軌道再布置1臺TJG-1000型液壓爬行器，讓爬行器將拼裝好的鋼梁同步滑移到規定位置。不過，要想實現同步滑移卻不容易，因為它要求軌道兩側頂推點誤差不超過10毫米。經估算該技術為項目節約近110萬元，被廣東省土木建筑協會鑒定為國內領先技術。

除了液壓滑移施工技術，該項目還創新應用《基于BIM的外墻模板不開洞施工技術》，將二維CAD圖紙轉換為三維模型，指導現場工人配制安裝模板，安裝程序簡單快捷，投入模板更少，成型質量和功效更好。此外，該項目還創新應用《共板法蘭空調風管快速安裝技術》《異形鋁材框架式玻璃幕墻施工技術》等，提升了項目精益建造能力。這3項技術被廣東省土木建筑協會鑒定為國內先進水平，該項目由此獲評國家住建部科技計劃項目。

據了解，領航城領逸大樓項目已成功應用建筑業10項新技術中的8大項、26個子項，獲得國家發明及實用新型專利9項、國家級QC成果兩項，獲評廣東省建筑業新技術應用示范工程獎、廣東省級工法，并獲得中國建筑集團2019年度QC成果排名第一名。

在基坑施工過程中，現場除塵一般都采取鋪設防塵網、噴霧降塵等措施，領航城領逸大樓項目發明基坑除塵系統，包括供水裝置、主管路、支管路和噴頭，降塵方式雖然通過噴頭灑水，但區別于現有基坑邊緣噴水除塵系統，連接噴頭不僅遍布在基坑周圍，還覆蓋在基坑支撐點。一個小小的工藝創新不僅擴大了噴頭噴灑面積，還大大提高了除塵效果，而這只是該項目應用住建部《綠色施工技術推廣目錄》中11大項、32小項中的一項。

在節能方面，電氣設備采用了高效低耗的節能照明光源，所有柜式風機箱等設備都配備橡膠減振，就連空調都選用環保冷媒。此外，該項目還進行了大量植物綠化設計，使園林水池、綠植與建筑主體交相呼應，并通過海綿設施進行雨水回收利用，減輕管網防洪排澇壓力，防治內澇。

自施工以來，領航城領逸大樓落實“五節一環保”（節能、節水、節地、節材、節時，保護環境）理念，迄今已獲得深圳市建筑業綠色施工示范工程、廣東省建筑業綠色施工示范工程、住建部綠色科技施工示范工程等稱號，達到一星級綠色建筑設計水平，2022年6月被評為中國杰出綠色環保酒店。

《中國質量報》