中國質量新聞網訊（張陽）福特將在美國召回252,936輛探險者，召回原因是車輛中的一個缺陷可能導致汽車在處于停放狀態時發生意外溜車的情況。福特方面表示，自2019年12月以來，已有235起因這一問題向該公司提出保修索賠的案件。

圖片來源：福特官網

據介紹，受影響的車輛包括2020至2022款探險者、2020至2022款混合動力版探險者、2020至2021款探險者Police Interceptors、2020至2021款混合動力版探險者Police Interceptors，以及2020至2022款插電式混合動力版探險者。

據了解，該缺陷是由后軸水平安裝螺栓在加速時斷裂造成的。國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，斷裂的螺栓會導致車輛發出明顯的噪音，車主將這種噪音的描述為“響亮、摩擦、或晃動”。如果螺栓斷裂，會導致傳動軸斷開，從而導致后輪的傳動扭矩損失。NHTSA還表示，車輛需要這種扭矩來維持停放狀態，如果出現扭矩損失，車輛在處于停放狀態時可能會溜車，從而提升碰撞或受傷的風險。

福特方面表示，該公司沒有收到與缺陷相關的事故或傷害報告。但自2019年12月以來，已收到235次涉及后軸螺栓的保修索賠。關于此次召回，福特將于6月6日向車主寄出召回通知信，經銷商將根據不同的車型，為車輛更換襯套和軸蓋，或更新電子駐車制動軟件。截至目前，福特探險者在中國并未出現類似情況

雖然尚未發生事故，但從此次召回的規模來看，涉及的車型數量較為龐大，質量安全問題不容忽視。只有在車輛生產制造的過程中把好質量關，才能進一步減少車輛的安全隱患，保證車內乘員的安全。